- 襄陽(yáng)：湖北三環(huán)車(chē)橋對外出口創(chuàng )佳績(jì)
- 日前，筆者從湖北三環(huán)車(chē)橋有限公司國際貿易部獲悉，截至8月底，該公司今年對外出口貿易額達550萬(wàn)美元，相當于去年全年對外出口貿易的總額。面對國內汽車(chē)與零部件行業(yè)市場(chǎng)整體下滑的態(tài)勢，湖北三環(huán)車(chē)橋理順管理關(guān)系，深化企業(yè)改革，加快技術(shù)工藝創(chuàng )新和裝備水平提升，并根據市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，提出".... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-11-20
- 東風(fēng)德納車(chē)橋獲沈陽(yáng)公交1000臺批量訂單
- 東風(fēng)德納車(chē)橋有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總部營(yíng)銷(xiāo)總監劉紹華、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總部配套部部長(cháng)張苓一行應邀參加在丹東黃海召開(kāi)的沈陽(yáng)公交項目啟動(dòng)會(huì )，并與沈陽(yáng)公交簽訂了1000臺整車(chē)標配供貨合同，此舉使東風(fēng)德納車(chē)橋有限公司在該目標市場(chǎng)的綜合占有率由2011年的不足20%一舉提升至50%以上。同時(shí)為該目標市場(chǎng).... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-11-20
- 漢德車(chē)橋：客戶(hù)導向顯成效 戰略轉型促發(fā)展
- 近年來(lái)，汽車(chē)零部件制造業(yè)已進(jìn)入了一個(gè)轉型調整期，行業(yè)發(fā)展基礎和外部環(huán)境都發(fā)生了深刻變化，零部件制造公司銷(xiāo)量持續增長(cháng)的難度加大，風(fēng)險防范的要求提高。深諳市場(chǎng)競爭法則的漢德車(chē)橋面對如此的市場(chǎng)環(huán)境和競爭挑戰，果斷求變，在國內車(chē)橋制造行業(yè)率先提出并著(zhù)手實(shí)施以市場(chǎng)、客戶(hù)需求為導向的戰略轉型.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-11-20
- 漢德車(chē)橋MES系統試運行成效顯著(zhù)
- 2012年9月，漢德車(chē)橋啟動(dòng)了MES項目，經(jīng)過(guò)項目組半年多的不懈努力，目前MES項目已投入試運行，項目通過(guò)系統、設備、人的高度集成，大幅提升了生產(chǎn)管控水平，成效顯著(zhù)。隨著(zhù)漢德車(chē)橋MES系統的上線(xiàn)運行，重點(diǎn)解決了以下五個(gè)方面的問(wèn)題： 第一，BOM的準確率達到98%以上，由原來(lái).... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-11-18
- 陜西漢德車(chē)橋裝配實(shí)訓基地建成使用
- 隨著(zhù)陜西漢德車(chē)橋有限公司橋總成產(chǎn)銷(xiāo)量的迅速提升，為進(jìn)一步服務(wù)客戶(hù)，落實(shí)客戶(hù)滿(mǎn)意的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)，漢德車(chē)橋裝配實(shí)訓基地近日在裝配二廠(chǎng)正式建成啟用。裝配實(shí)訓基地將通過(guò)持續性管理和規范化使用，對漢德公司整橋裝配的過(guò)程質(zhì)量控制、技能提升、培訓教學(xué)、創(chuàng )新實(shí)踐、人才培育等方面起到推動(dòng)作用。漢.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-11-18
- 中國重汽橋箱公司成功實(shí)現驅動(dòng)前橋流水線(xiàn)裝配試生產(chǎn)
- 重汽前驅動(dòng)橋因總成訂單較少、裝配過(guò)程繁雜，之前一直未形成流水裝配，裝配過(guò)程非常緩慢。自2011年7月份以來(lái)，橋箱公司連續接到了多份驅動(dòng)前橋訂單，現有裝配形式無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)需求，因此裝配部決定將前驅動(dòng)橋裝配形式改為流水線(xiàn)裝配。改變裝配形式困難重重。員工需要重新培訓，裝配線(xiàn)隨行夾具需要.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-11-18
- 東風(fēng)德納車(chē)橋襄陽(yáng)新工廠(chǎng)破土開(kāi)工
- 2013年9月10日，東風(fēng)德納車(chē)橋有限公司（DDAC）在湖北襄陽(yáng)高新區的新工廠(chǎng)破土動(dòng)工，為鞏固車(chē)橋行業(yè)領(lǐng)先地位，打造成為最具競爭力的車(chē)橋公司提供制造保障。DDAC襄陽(yáng)新工廠(chǎng)初期投入將超過(guò)5億元人民幣，并替代現有13.3萬(wàn)平方米的工廠(chǎng)。一期占地面積將達400畝，于2015年完工。D.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-11-12
- 漢德打造中國重卡第一橋
- 雖然目前市場(chǎng)上標榜為斯太爾車(chē)橋技術(shù)的車(chē)橋品牌眾多，但在我國眾多重卡車(chē)主心中，只有性能穩定、承載力超強的漢德輪邊減速橋，才是"原汁原味"的斯太爾車(chē)橋技術(shù)代表。從1984年獨家引進(jìn)斯太爾車(chē)橋技術(shù)（當時(shí)企業(yè)名稱(chēng)為陜汽車(chē)橋廠(chǎng)），到2004年MAN車(chē)橋技術(shù)快速?lài)a(chǎn)化，再.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-11-12
- 東風(fēng)德納車(chē)橋DES項目推進(jìn)成效凸顯
- 一年來(lái)，東風(fēng)德納車(chē)橋有限公司十堰部件廠(chǎng)導入美國德納公司先進(jìn)的DES管理（卓越管理體系），在全廠(chǎng)各大車(chē)間進(jìn)行試點(diǎn)、推廣和應用，大大提升了生產(chǎn)效率，減少了用工成本。據了解，該廠(chǎng)DES推進(jìn)活動(dòng)從2012年1月份正式啟動(dòng)，DES推進(jìn)項目組先后對一、四、五車(chē)間各生產(chǎn)線(xiàn)應用價(jià)值流程圖、時(shí)間動(dòng).... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-11-12
- 不得不防的“內輪差”
- "身處車(chē)身前進(jìn)方向右側的行人和騎車(chē)人，往往以為工程車(chē)右前輪過(guò)去了，右后輪也能安全通過(guò)。其實(shí)這是最危險的區域。"右前輪的盲區區域，是最危險的區域。很多工程車(chē)導致的傷亡事故，主要是右后輪軋到了人，但原因還源于右前輪附近的盲區。"尤其是工程車(chē)右轉的時(shí)候，右.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2013-11-11
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