
- 迎難而上建平項目建設亮點(diǎn)頻出
- 年初以來(lái),建平縣在經(jīng)濟形勢更加錯綜復雜、不穩定因素不斷顯現的大背景下,牢固樹(shù)立抓項目就是抓發(fā)展的理念,把重點(diǎn)項目建設擺在高于一切、重于一切的位置。建平堅持以"項目牽動(dòng)"戰略為統領(lǐng),以轉型升級為核心,以招商引資為手段,不斷推進(jìn)項目建設向更大規模、更高層次邁進(jìn)。在.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間:2013-10-22
- 國產(chǎn)重卡及零部件市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢淺析
- 重卡車(chē)橋是汽車(chē)底盤(pán)中的關(guān)鍵總成之一,承受著(zhù)重卡的滿(mǎn)載彈簧上載荷及地面經(jīng)車(chē)輪、車(chē)架或承載式車(chē)身經(jīng)懸架給予的鉛垂力、縱向力、橫向力、及其力矩,以及沖擊載荷;驅動(dòng)橋還傳遞著(zhù)傳動(dòng)系中的最大轉矩,橋殼還承受著(zhù)反作用力矩。在國家法規的限定下,車(chē)橋的載重能力不可能有太多的增加,現在各專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家采.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間:2013-10-18
- 渝洽會(huì )上的專(zhuān)用車(chē)軍團點(diǎn)評
- 大江集團是一家在業(yè)內非常著(zhù)名的軍工企業(yè),也許很多人對這個(gè)企業(yè)不熟悉,但實(shí)際上國內市場(chǎng)上相當多奔馳技術(shù)的輪邊減速橋都是來(lái)自大江,特別是重型前驅橋產(chǎn)品被很多廠(chǎng)家采用裝配在全驅車(chē)型上,在專(zhuān)用車(chē)方面,大江也積累了相當多的經(jīng)驗,產(chǎn)品領(lǐng)域涉及高空作業(yè),消防,市政檢修等。此次展會(huì ),大江帶來(lái)了兩.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間:2013-10-17
- 新款奧迪Q5和老款奧迪Q5都是不變的經(jīng)典
- 奧迪Q5的開(kāi)發(fā)是參考新A4的,因此在很多方面它與新A4有許多的相似,在新A4中引以自豪的幾個(gè)全新裝備,Q5上也都有,例如"DriveSelect"系統,但是已經(jīng)沒(méi)有在A(yíng)4上時(shí)那么驚艷了。而且這2款車(chē)的風(fēng)格也是很相似的,比如LED頭燈,車(chē)頭前橋被加長(cháng)等,當然奧迪.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間:2013-10-16
- 國IV動(dòng)力助推江淮輕卡世界夢(mèng)
- 在中高端輕卡市場(chǎng),江淮汽車(chē)一 直占據行業(yè)領(lǐng)先地位并不是偶然。動(dòng)力性能和底盤(pán)的承載性能一直是國內用戶(hù)購車(chē)的最關(guān)注因素,而江淮輕卡無(wú)疑在兩方面均顯示出超越同行的強大優(yōu)勢。在15萬(wàn) 帥鈴用戶(hù)品質(zhì)口碑的基礎上,升級為國Ⅳ的江淮4DA1獲得"'中國心'2012年度商用車(chē)發(fā)動(dòng)機&q.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間:2013-10-16
- 配件知識小貼士---后橋
- 汽車(chē)后橋橫拉桿,位于汽車(chē)后橋部分,是鏈接汽車(chē)兩個(gè)后輪的重要連接器,也是保障汽車(chē)安全行駛的重要部件。安全問(wèn)題是廣大車(chē)主在行車(chē)駕駛中首先也是最關(guān)注的問(wèn)題,選擇好的后橋橫拉桿是必要的,也是必須的。1、原廠(chǎng)后橋橫拉桿的優(yōu)點(diǎn):使用優(yōu)質(zhì)金屬材質(zhì),采用先進(jìn)工藝生產(chǎn)。桿體可以承受瞬 間強大拉力,.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間:2013-10-15
- 云宇車(chē)橋參加2013年俄羅斯工程機械展
- 2013年6月4日至8日,山東云宇機械集團有限公司參加了2013年俄羅斯國際建筑及工程機械展覽會(huì )。山東云宇集團近年來(lái)一直在積極努力地開(kāi)拓俄羅斯市場(chǎng),本次攜帶ZL60驅動(dòng)橋參加了展會(huì )。俄羅斯多家大的主機廠(chǎng)來(lái)到展位,表示對我公司的ZL30、ZL60驅動(dòng)橋產(chǎn)品比較感興趣,希望進(jìn)一步合作.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間:2013-10-15
- 汽車(chē)傳奇是走集團化 還是走國產(chǎn)化
- 集團化對中國汽車(chē)工業(yè)的意義還在于它為降低國產(chǎn)化成本開(kāi)辟了道路。隨著(zhù)國產(chǎn)化率的提高,國產(chǎn)化項目從簡(jiǎn)單零部件向關(guān)鍵零部件躍進(jìn),技術(shù)越來(lái)越復雜,成本也就越來(lái)越高。集團化后的中國汽車(chē)企業(yè)要憑借規模效益,加速實(shí)現國產(chǎn)化。政府則要加大對汽車(chē)國產(chǎn)化的扶持力度,使那些技術(shù)先進(jìn)、國產(chǎn)化率高的大型汽.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間:2013-10-14
- 汽車(chē)半軸應該如何做防銹
- 在拆車(chē)紡看到新世嘉的前懸掛半軸出廠(chǎng)時(shí)由于未作防銹處理,導致半軸出現明顯銹跡,那如果買(mǎi)了世嘉新車(chē)后半軸該如何做防銹?車(chē)輛出廠(chǎng)的時(shí)候底盤(pán)等位置都已經(jīng)進(jìn)行過(guò)防銹處理,如果還有生銹情況那么有可能是防銹處理沒(méi)有做到位。底盤(pán)防銹處理最好到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容中心去做。因為那里有專(zhuān)業(yè)的設備對底盤(pán)進(jìn)行.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間:2013-10-14
- 福馬車(chē)橋七項實(shí)用新型獲國家專(zhuān)利
- 福馬車(chē)橋公司于去年十一月月份申報的“汽車(chē)前軸制動(dòng)蹄總成”等七項實(shí)用新型專(zhuān)利申請于六月下旬獲得國家知識知識產(chǎn)權局的授權。 “汽車(chē)前軸制動(dòng)蹄總成”,該實(shí)用新型的發(fā)明人為李存輝、張猛、麻曉鵬和程源,該實(shí)用新型提供的技術(shù)方案能降低摩擦片單位面積的壓力,易于散熱,摩擦片的磨損更加均勻.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間:2013-10-12
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