- 行駛中后橋有異響
- 后橋是傳動(dòng)系中最后一個(gè)總成，將傳動(dòng)軸傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力傳給驅動(dòng)車(chē)輪，并能降低轉速，增大扭矩，以保證車(chē)輛具有足夠的牽引力和合適的車(chē)速。汽車(chē)在行駛中，發(fā)現后橋有異響，是什么原因呢？（1）汽車(chē)在行駛中，突然聽(tīng)到有劇烈響聲。這是由于主、被動(dòng)齒輪牙齒打壞或有異物引起。（2）汽車(chē)在行駛中發(fā)出.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2015-06-23
- 后橋溫度過(guò)熱
- 車(chē)輛在行駛途中，停車(chē)后用手摸觸后橋殼，如果殼體發(fā)燙，大約達到60～80℃，則說(shuō)明工作溫度不正常，應查找原因。（1）軸承裝置過(guò)緊，半軸齒輪和差速齒輪的嚙合間隙過(guò)小。檢修時(shí)，應對中央傳動(dòng)軸承預緊力、齒側間隙、嚙合印痕認真檢查、調整。（2）由于軸承損壞，使安裝軸承處過(guò)熱。應拆開(kāi)檢查并更.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2015-06-23
- 載重汽車(chē)后橋半軸損壞
- 后橋半軸是驅動(dòng)汽車(chē)車(chē)輪的分速軸，位于后橋軸線(xiàn)之中。半軸內端花鍵軸與差速器半軸齒輪花鍵套套裝，半軸外端突緣盤(pán)與輪毅用螺柱、螺母及錐形襯套緊固裝配。兩根半軸在傳動(dòng)時(shí)可以在不同工況下等速或不同速驅動(dòng)。后橋殼、差速器、車(chē)輪輪毅等部分的異常會(huì )影響半軸的正常傳動(dòng)，使半軸磨損、斷裂，甚至使車(chē)輛.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2015-06-18
- 驅動(dòng)橋日常使用維護
- 行駛中不要猛踩加速踏板和猛松離合器踏板，特別是在上坡起步時(shí)更不能這樣，以免扭斷半軸或打壞齒輪。(1) 裝載不要起過(guò)規定，在不平道路上行駛時(shí)車(chē)速不要快，制動(dòng)不要太猛，否則會(huì )使橋殼變形甚至損壞。(2)當一側車(chē)輪打滑、空轉需要使用差速鎖時(shí)，應正確使用。(3)行駛途中要定時(shí)停車(chē)檢查各橋軸.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2015-06-18
- 驅動(dòng)橋差速器
- 差速器，是驅動(dòng)橋的重要組成部分。它的作用是：1、將主減速器已經(jīng)增加的扭矩分配給左右兩根半軸。2、允許左右兩個(gè)車(chē)輪以不同的轉速轉動(dòng)。這是因為：在汽車(chē)行駛時(shí)，有幾種情況造成左右兩個(gè)車(chē)輪轉速不相同，例如：轉彎時(shí)，左右車(chē)輪滾動(dòng)的距離不相同；因輪胎氣壓差別、制造誤差和磨損不均，造成輪胎工作.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2015-06-18
- 使用生活用品應急
- 1.清洗發(fā)動(dòng)機油底殼或者機體內表面時(shí)，如果鐵屑和雜質(zhì)太多難以洗凈，可以用適量的面團粘吸。2.當汽油機化油器的浮子破損時(shí)，可以用熱水瓶的軟木塞改制代替。3.如果機動(dòng)車(chē)的制動(dòng)液泄漏流失，可以用白酒或一定濃度的肥皂水代替。4.牙膏中含有研磨材料，可以用牙膏研磨氣門(mén)與氣門(mén)座、柴油機三副精.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2015-06-17
- 巧拆軸承座圈
- W4一60挖掘機打氣泵（SKI一82型）的連桿軸承常易損壞，損壞后軸承外圈仍鑲在連桿孔內很難取下，因外圈堅硬用鋼鋸鋸時(shí)易打滑，而硬打硬敲又易使連桿損壞。這時(shí)，可將連桿夾于臺鉗上，選用重型套筒扳手中的套頭，一側使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈，另一側用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2015-06-17
- 巧用扳手擰螺栓
- 有時(shí)由于缺少合適的扳手導致拆裝零部件困難，特別是進(jìn)口工程機械的有些螺栓，拆裝時(shí)用國產(chǎn)扳手非大即小。另外，有時(shí)由于隨機攜帶的扳手不全，拆裝也會(huì )出現問(wèn)題。此時(shí)采用下面的辦法可解燃眉之急（主要針對梅花扳手、開(kāi)口扳手（呆扳手）和內六角扳手而言，盡可能少使用活動(dòng)扳手和管鉗等工具，否則易損壞.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2015-06-17
- 主減速器錐齒輪副的檢查
- 1.錐齒輪副 1）齒輪不應有裂紋，齒輪工作表面不得有明顯斑點(diǎn)、剝落、缺損，否則應予以更換。2）以圓錐主動(dòng)齒輪后軸承孔軸線(xiàn)為基準，前軸承孔的徑向圓跳動(dòng)及各端面圓跳動(dòng)公差為0.06mm。圓錐主動(dòng)齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側隙不大于0.20mm，逾限時(shí)可酌情修理或更換。3）圓錐主、從動(dòng).... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2015-06-10
- 傳動(dòng)系驅動(dòng)橋之橋殼
- 橋殼由可鍛鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造，或用成形鋼板焊接制造。輪軸以軸管的形式與橋殼兩端軸承孔過(guò)盈配合安裝，并用螺釘止動(dòng)，配合尺寸為-0.33~-0.14mm，軸管與軸承孔的兩道配合面，靠外側的一道配合面比內側配合面的配合過(guò)盈量大。汽車(chē)驅動(dòng)橋橋殼常見(jiàn)的耗損有橋殼彎曲變形、裂紋、軸管的軸承軸.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2015-06-10
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