新聞動(dòng)態(tài)
2015/6/23 17:13:09
車(chē)輛在行駛途中，停車(chē)后用手摸觸后橋殼，如果殼體發(fā)燙，大約達到60～80℃，則說(shuō)明工作溫度不正常，應查找原因。
?。?）軸承裝置過(guò)緊，半軸齒輪和差速齒輪的嚙合間隙過(guò)小。檢修時(shí)，應對中央傳動(dòng)軸承預緊力、齒側間隙、嚙合印痕認真檢查、調整。
?。?）由于軸承損壞，使安裝軸承處過(guò)熱。應拆開(kāi)檢查并更換軸承。
?。?）潤滑油量不足或油的質(zhì)量太差，則造成各齒輪干摩擦，燒壞減速器和差速器一齒輪及軸承，引起嚴重機械事故。為此，經(jīng)常檢查后橋內齒輪油數量、質(zhì)量，定期清洗箱體內腔并更換潤滑油。
?。?）若因中央傳動(dòng)及最終傳動(dòng)裝置漏油而引起后橋過(guò)熱，則先要消除漏油因素（如擰緊緊固螺栓、更換墊片或油封等），再加注新齒輪油。
本文由工程車(chē)半軸、后橋總成、前橋、后橋、汽車(chē)后橋、前驅動(dòng)轉向橋整理
?。?）軸承裝置過(guò)緊，半軸齒輪和差速齒輪的嚙合間隙過(guò)小。檢修時(shí)，應對中央傳動(dòng)軸承預緊力、齒側間隙、嚙合印痕認真檢查、調整。
?。?）由于軸承損壞，使安裝軸承處過(guò)熱。應拆開(kāi)檢查并更換軸承。
?。?）潤滑油量不足或油的質(zhì)量太差，則造成各齒輪干摩擦，燒壞減速器和差速器一齒輪及軸承，引起嚴重機械事故。為此，經(jīng)常檢查后橋內齒輪油數量、質(zhì)量，定期清洗箱體內腔并更換潤滑油。
?。?）若因中央傳動(dòng)及最終傳動(dòng)裝置漏油而引起后橋過(guò)熱，則先要消除漏油因素（如擰緊緊固螺栓、更換墊片或油封等），再加注新齒輪油。
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