新聞動(dòng)態(tài)
2015/6/10 14:59:58
1.錐齒輪副
1）齒輪不應有裂紋，齒輪工作表面不得有明顯斑點(diǎn)、剝落、缺損，否則應予以更換。
2）以圓錐主動(dòng)齒輪后軸承孔軸線(xiàn)為基準，前軸承孔的徑向圓跳動(dòng)及各端面圓跳動(dòng)公差為0.06mm。圓錐主動(dòng)齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側隙不大于0.20mm，逾限時(shí)可酌情修理或更換。
3）圓錐主、從動(dòng)齒輪咬合齒隙為0.15~0.50mm，齒隙不符合規定時(shí)，應進(jìn)行調整。
4）圓錐主動(dòng)齒輪軸承預緊力應符合原設計規定，圓錐主動(dòng)齒輪軸承的軸向間距應不大于0.05mm，否則應進(jìn)行調整。
5）主動(dòng)圓錐齒輪的輪齒錐面的徑向圓跳動(dòng)公差為0.05mm。前后軸承與軸頸、軸承孔的配合應符合原廠(chǎng)的規定。從動(dòng)錐齒輪的鉚釘連接應牢固可靠；用螺栓連接的，連接螺栓的緊固應符合標準規定，緊固螺栓應鎖止可靠。
6）若需要更換齒輪時(shí)，必須成對更換。
2.圓柱齒輪副
1）齒輪不應有裂紋，齒輪工作表面不得有明顯斑點(diǎn)、剝落、缺損，否則應予以更換。
2）圓柱主動(dòng)齒輪軸承與軸頸的配合間隙不得大于原設計規定（0.012mm）。
3）圓柱主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪咬合齒隙為0.15~0.70mm，逾限時(shí)應更換齒輪副。
本文由工程車(chē)半軸、后橋總成、前橋、后橋、汽車(chē)后橋、前驅動(dòng)轉向橋整理，更多新聞資訊：
前橋常見(jiàn)故障診斷，傳動(dòng)系驅動(dòng)橋之橋殼
1）齒輪不應有裂紋，齒輪工作表面不得有明顯斑點(diǎn)、剝落、缺損，否則應予以更換。
2）以圓錐主動(dòng)齒輪后軸承孔軸線(xiàn)為基準，前軸承孔的徑向圓跳動(dòng)及各端面圓跳動(dòng)公差為0.06mm。圓錐主動(dòng)齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側隙不大于0.20mm，逾限時(shí)可酌情修理或更換。
3）圓錐主、從動(dòng)齒輪咬合齒隙為0.15~0.50mm，齒隙不符合規定時(shí)，應進(jìn)行調整。
4）圓錐主動(dòng)齒輪軸承預緊力應符合原設計規定，圓錐主動(dòng)齒輪軸承的軸向間距應不大于0.05mm，否則應進(jìn)行調整。
5）主動(dòng)圓錐齒輪的輪齒錐面的徑向圓跳動(dòng)公差為0.05mm。前后軸承與軸頸、軸承孔的配合應符合原廠(chǎng)的規定。從動(dòng)錐齒輪的鉚釘連接應牢固可靠；用螺栓連接的，連接螺栓的緊固應符合標準規定，緊固螺栓應鎖止可靠。
6）若需要更換齒輪時(shí)，必須成對更換。
2.圓柱齒輪副
1）齒輪不應有裂紋，齒輪工作表面不得有明顯斑點(diǎn)、剝落、缺損，否則應予以更換。
2）圓柱主動(dòng)齒輪軸承與軸頸的配合間隙不得大于原設計規定（0.012mm）。
3）圓柱主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪咬合齒隙為0.15~0.70mm，逾限時(shí)應更換齒輪副。
本文由工程車(chē)半軸、后橋總成、前橋、后橋、汽車(chē)后橋、前驅動(dòng)轉向橋整理，更多新聞資訊：
前橋常見(jiàn)故障診斷，傳動(dòng)系驅動(dòng)橋之橋殼
聯(lián)系我們
銷(xiāo)售部電話(huà)：0086-597-3309621
0086-597-3309617
電子郵箱：wtcq@fjwtcq.com
公司地址：福建省龍巖市新羅區工業(yè)西路68號
Copyright©2013
龍巖市萬(wàn)騰車(chē)橋制造有限公司