- 前橋未來(lái)的設計方向
- 汽車(chē)前橋是汽車(chē)傳動(dòng)系的一個(gè)重要系統，它影響著(zhù)汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟性，汽車(chē)前橋的生產(chǎn)技術(shù)工藝，是衡量一個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)家是否具有先進(jìn)性，是否具備市場(chǎng)競爭力，是否能不斷領(lǐng)先于同行業(yè)競爭者的重要指標和依據。隨著(zhù)我國汽車(chē)前橋市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，與之相關(guān)的核心生產(chǎn)技術(shù)的應用與研發(fā)必將成為業(yè)內企業(yè)關(guān)注的焦.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-08-07
- 前橋的疲勞壽命檢驗方法
- 汽車(chē)前橋疲勞壽命一般的檢測方法是把汽車(chē)前橋裝在整車(chē)上，通過(guò)各種道路試驗測試橋的疲勞可靠性，因為汽車(chē)在實(shí)際使用的道路條件下進(jìn)行試驗，整車(chē)試驗能比較真實(shí)地反映汽車(chē)前橋的工作狀態(tài)，其試驗結果比較符合實(shí)際使用情況，可全面考核其技術(shù)性能，應用非常普遍。但是需要注意的是，在試驗過(guò)程中汽車(chē)前橋.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-08-07
- 為什么前橋要做好潤滑保養
- 汽車(chē)前橋是一種常見(jiàn)的機械類(lèi)產(chǎn)品，必然有與之相適應的潤滑與密封方式，但是很多人對于汽車(chē)前橋的保養不重視，覺(jué)得可有可無(wú)，其實(shí)這樣的想法是錯誤的，汽車(chē)前橋保養是否得當，直接關(guān)系到汽車(chē)的安全系數、操控性和經(jīng)濟性等各種關(guān)鍵的性能，絕對不可以掉以輕心。汽車(chē)前橋的養護和發(fā)動(dòng)機的養護有很多雷同之.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-08-07
- 前橋的維修與保養
- 1、加油和換油：行駛5000Km后更換裝配時(shí)注入的潤滑油，每行駛5000Km或每月檢查一次油面；每行駛l 50，000Km或每年更換一次潤滑油；每行駛1 50，000Km或每年更換一次制動(dòng)調節臂和凸輪軸的潤滑脂。2、車(chē)橋的保養3．1、經(jīng)常清洗后橋殼通氣塞上的泥土、灰塵。3．2、經(jīng).... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-31
- 拖拉機前橋維護保養方法
- 拖拉機前驅動(dòng)橋在長(cháng)期使用后，應及時(shí)維修保養，檢修保養得當，即可避免和減少一些故障的發(fā)生，降低故障率，也可減少機件的磨損，從而延長(cháng)拖拉機的使用壽命。在實(shí)際作業(yè)時(shí)，前橋輪邊減速機構出現的故障相對較多，相對來(lái)說(shuō)也更加需要加強維護保養。下面就以一拖（洛陽(yáng)）開(kāi)創(chuàng )科技有限公司生產(chǎn)的KINTR.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-31
- 汽車(chē)車(chē)橋發(fā)展
- 近幾年，隨著(zhù)中國汽車(chē)保有量的不斷攀升，汽車(chē)零件更換的熱潮涌現。為搶占內地汽車(chē)零件市場(chǎng)，財雄勢大的外資企業(yè)覬覦國內汽車(chē)零件商，行業(yè)收購合并熱潮迅速引爆，其中以汽車(chē)車(chē)橋市場(chǎng)最為活躍。進(jìn)入2012年以來(lái)，中國車(chē)橋行業(yè)進(jìn)入新一輪的發(fā)展時(shí)期，汽車(chē)需求量的持續增加將給行業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展機遇。.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-28
- 汽車(chē)后橋概述
- 汽車(chē)后橋就是指汽車(chē)后面那根橋。 如果是前橋驅動(dòng)的車(chē)輛，那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已，只起到承載的作用。如果前橋不是驅動(dòng)橋，那么后橋就是驅動(dòng)橋，這時(shí)候除了承載作用外還起到驅動(dòng)和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動(dòng)的，一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-24
- 汽車(chē)常用的半軸
- 半軸是變速箱減速器與驅動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸（以前實(shí)心居多，但由于空心軸轉動(dòng)不平衡控制更容易，因此，很多轎車(chē)上都采用空心軸），其內外端各有一個(gè)萬(wàn)向節（U/JOINT)分別通過(guò)萬(wàn)向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接?，F代汽車(chē)常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-24
- 汽車(chē)前橋的維修工藝
- 1．前橋損傷變形的冷壓校正：當檢驗出彎曲變形時(shí)，應在壓力機上冷壓校正。冷校達不到目的時(shí)，可在局部加熱后校正，但其加熱不要過(guò)快，通常用木炭火，溫度也不要過(guò)高，不允許超過(guò)600℃，以免降低其機械性能。 校正扭曲時(shí)，可將前軸用夾具固定，用一根較長(cháng)的撬棒插入主銷(xiāo)孔中，局部加熱后扳動(dòng).... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-16
- 怎么識別汽車(chē)后橋
- 車(chē)橋分類(lèi)：1、根據懸架結構的不同，車(chē)橋可分為斷開(kāi)式和非斷開(kāi)式兩種。當采用非獨立懸架時(shí)，車(chē)其為斷開(kāi)式。2、根據車(chē)橋的作用不同，可分為轉向橋（只有轉向作用，如金杯面包前橋）、支承橋（只起支撐作用，如牽引車(chē)）、驅動(dòng)橋（發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力的那個(gè)，如金杯面包后橋）和轉向驅動(dòng)橋（既會(huì )轉向又能轉動(dòng).... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時(shí)間：2014-07-16
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