新聞動(dòng)態(tài)
2015/6/8 13:58:34
半軸，是一根實(shí)心圓軸，由于在汽車(chē)的左右兩側各有一根，所以叫做半軸。半軸的內端通過(guò)花鍵與差速器內的半軸齒輪連接，外端與驅動(dòng)車(chē)輪輪毅相連，從而把扭矩從差速器傳給驅動(dòng)輪。半軸的結構，按其與車(chē)輪連接的方式不同來(lái)劃分，有全浮式、半浮式和3/4浮式三種。全浮式半軸不承受車(chē)身重量和彎矩，只承受扭矩，故能傳遞較大扭矩，主要用于載貨汽車(chē)上。
半浮式半軸和3/4浮式半軸內端的連接與全浮式相同，而橋殼通過(guò)一個(gè)軸承直接或間接地支承在半軸外端上，半軸除傳遞扭矩外，還承受一部分車(chē)身的重量，主要用于轎車(chē)和輕型汽車(chē)上。在轉向驅動(dòng)橋中，半軸就是等速萬(wàn)向節傳動(dòng)軸。
本文由前橋、后橋、汽車(chē)后橋、工程車(chē)半軸、后橋總成、前驅動(dòng)轉向橋整理，更多的新聞資訊：
零部件不能正常工作
半浮式半軸和3/4浮式半軸內端的連接與全浮式相同，而橋殼通過(guò)一個(gè)軸承直接或間接地支承在半軸外端上，半軸除傳遞扭矩外，還承受一部分車(chē)身的重量，主要用于轎車(chē)和輕型汽車(chē)上。在轉向驅動(dòng)橋中，半軸就是等速萬(wàn)向節傳動(dòng)軸。
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