新聞動(dòng)態(tài)
2015/6/4 14:44:33
前橋異響要仔細檢查是中央傳動(dòng)的響聲還是輪邊響聲。如果是中央傳動(dòng)的響聲，還要注意響聲的特點(diǎn)，在柴油汽車(chē)運行中持續有響聲，而且隨運行速度的增加響聲增大，一般來(lái)講是軸承的點(diǎn)蝕或是齒輪齒面點(diǎn)蝕、拉傷所致。如果柴油車(chē)加速時(shí)響聲正常，而在減速時(shí)反而產(chǎn)生異響，一般是傳動(dòng)齒輪的齒背面產(chǎn)生拉傷、點(diǎn)蝕所致。如果在柴油汽車(chē)突然加速時(shí)產(chǎn)生“當、當“的響聲并明顯有松曠的感覺(jué)，則應檢查主、從動(dòng)齒輪的間隙是否過(guò)大，或是由于驅動(dòng)凸緣與主動(dòng)齒輪軸花鍵松曠所致。主、從動(dòng)齒輪齒面接觸位置如果不正確也會(huì )產(chǎn)生異響。在維修時(shí)特別應當注意，因主、從動(dòng)齒輪是配對加工研磨的，所以在更換中央減速齒輪時(shí)必須成對更換，如果不是成對更換會(huì )產(chǎn)生遠遠法消除的異響。主減速器如果產(chǎn)生明顯的不規律的異響，則應解體松檢查，不能盲目繼續行駛。特別要注意被動(dòng)圓錐齒輪與差速器殼的連接螺栓是否松動(dòng)，在重新裝配時(shí)，連接螺紋部分必須涂抹螺紋鎖固膠。
本文由前橋、汽車(chē)后橋、工程車(chē)半軸、后橋總成、前驅動(dòng)轉向橋整理，更多的新聞資訊：
車(chē)橋的功用與分類(lèi),前驅和后驅的優(yōu)缺點(diǎn)
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