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汽車(chē)后橋

新聞動(dòng)態(tài)

2015/5/29 16:39:36
  后橋工作原理:
  發(fā)動(dòng)機傳出動(dòng)力到變速箱,通過(guò)變速到后橋大齒盤(pán)上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體,里面是:上下有小齒盤(pán)中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕差速起是在立者方的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,咱門(mén)長(cháng)說(shuō)的半柱就是在這里面插著(zhù),走直線(xiàn)的時(shí)候十子柱不動(dòng),轉彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調整兩邊輪胎的轉速,來(lái)提高汽車(chē)在轉彎時(shí)候的機動(dòng)性!
  怎樣進(jìn)行后橋維護
  在車(chē)輛的使用中應經(jīng)常清除后橋殼上通氣塞的泥污灰塵,每隔3000km維護時(shí)拆下清洗、疏通,保證氣道暢通,以免氣道堵塞引起橋殼內壓力增高而使結合面、油封處漏油。并且檢查潤滑油面和油質(zhì),必要時(shí)添加或更換。新車(chē)頭12000km維護時(shí)應更換齒輪油,以后每隔24000km維護時(shí)檢查油質(zhì),如變色、變稀,應更換新油。寒區使用時(shí),應在冬季換用冬季潤滑油。當行駛80000km左右維護時(shí),應分解主減速器及差速器總成,清洗橋殼內腔,并按規定力矩擰緊各部螺母,調整各部齒輪嚙合間隙及齒面接觸印跡。
  本文由前橋、后橋、工程車(chē)半軸、后橋總成整理,更多新聞資訊:
  發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng),汽車(chē)水箱故障


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