新聞動(dòng)態(tài)
2014/9/19 17:19:02
1、部件分裝：
a) 轉向節的分裝：取左右轉向節，在主銷(xiāo)孔內圖適量機油，用壓具壓入上襯套 17 及滾針軸承 32，用另一壓頭壓入軸用密封圈 16，裝入轉向限位螺栓 22。
b) 輪轂分裝：將前輪轂大端向上，在軸承孔底部放入圓盤(pán) 6，壓入軸承 5 的外環(huán)；翻轉輪轂，在小端放入圓盤(pán)并壓入軸承 11 的外環(huán)，并在輪轂內腔及軸承內環(huán)等處涂滿(mǎn)潤滑脂；用專(zhuān)用壓具將軸密封圈 12 壓入輪轂。注意：軸密封圈壓入時(shí)必須放正，避免油封變形，再壓入 ABS 脈沖齒圈到位；將十條輪胎螺栓依次對角壓入輪轂，注意螺栓頭部切口與輪轂止口相切。
c) 分泵支架的分裝：取分泵支架一件，在大端孔內分別壓入滾針軸承 8 與軸密封圈 9，并在滾針軸承及密封圈的內腔涂滿(mǎn)潤滑脂，翻轉風(fēng)泵支架在小端孔內壓入滾針軸承8與軸密封圈 9。
2、總成裝配：
a) 轉向節裝配：將前橋兩端下翹放在平臺上，取分裝好的轉向節總成、調整墊片 28、推力圓柱滾子軸承 29 依右圖用工藝軸連接在前橋上，用塞尺對角測量推力軸承與前橋的間隙，最大不超過(guò) 0.1mm，并使轉向節轉動(dòng)自如（如間隙不符合要求，必須調整墊片的厚度；注意滾針軸承、推力軸承、上襯套上必須涂滿(mǎn)潤滑脂）。
b) 將轉向節主銷(xiāo)放入液氮中冷卻30分鐘（冷卻溫度在零下 30 度左右），取出主銷(xiāo)，將前橋帶轉向節合件兩端向下吊到油壓機下，對正軸承孔壓入轉向節主銷(xiāo)到位。然后在轉向節上下孔內依次裝入 O 型密封圈、密封盤(pán)總成、軸用彈性擋圈；要求密封盤(pán)上的彎頭滑脂嘴朝向前橋中心，并將內腔注滿(mǎn)潤滑脂。
c) 調整臂的裝配將 ABS 襯套裝在轉向節上；裝制動(dòng)底板 15，在螺栓 13、14 上涂螺紋鎖固劑旋入，擰緊力矩 270±20Nm；裝配風(fēng)泵支架合件到底版上，擰緊力矩 270±20Nm，裝風(fēng)泵與支架上，擰緊力矩 165±20Nm。注意：所有螺栓應涂螺紋鎖固劑。
本文由汽車(chē)后橋,后橋總成整理，更多相關(guān)資訊盡在http://www.fjwtcq.net/
a) 轉向節的分裝：取左右轉向節，在主銷(xiāo)孔內圖適量機油，用壓具壓入上襯套 17 及滾針軸承 32，用另一壓頭壓入軸用密封圈 16，裝入轉向限位螺栓 22。
b) 輪轂分裝：將前輪轂大端向上，在軸承孔底部放入圓盤(pán) 6，壓入軸承 5 的外環(huán)；翻轉輪轂，在小端放入圓盤(pán)并壓入軸承 11 的外環(huán)，并在輪轂內腔及軸承內環(huán)等處涂滿(mǎn)潤滑脂；用專(zhuān)用壓具將軸密封圈 12 壓入輪轂。注意：軸密封圈壓入時(shí)必須放正，避免油封變形，再壓入 ABS 脈沖齒圈到位；將十條輪胎螺栓依次對角壓入輪轂，注意螺栓頭部切口與輪轂止口相切。
c) 分泵支架的分裝：取分泵支架一件，在大端孔內分別壓入滾針軸承 8 與軸密封圈 9，并在滾針軸承及密封圈的內腔涂滿(mǎn)潤滑脂，翻轉風(fēng)泵支架在小端孔內壓入滾針軸承8與軸密封圈 9。
2、總成裝配：
a) 轉向節裝配：將前橋兩端下翹放在平臺上，取分裝好的轉向節總成、調整墊片 28、推力圓柱滾子軸承 29 依右圖用工藝軸連接在前橋上，用塞尺對角測量推力軸承與前橋的間隙，最大不超過(guò) 0.1mm，并使轉向節轉動(dòng)自如（如間隙不符合要求，必須調整墊片的厚度；注意滾針軸承、推力軸承、上襯套上必須涂滿(mǎn)潤滑脂）。
b) 將轉向節主銷(xiāo)放入液氮中冷卻30分鐘（冷卻溫度在零下 30 度左右），取出主銷(xiāo)，將前橋帶轉向節合件兩端向下吊到油壓機下，對正軸承孔壓入轉向節主銷(xiāo)到位。然后在轉向節上下孔內依次裝入 O 型密封圈、密封盤(pán)總成、軸用彈性擋圈；要求密封盤(pán)上的彎頭滑脂嘴朝向前橋中心，并將內腔注滿(mǎn)潤滑脂。
c) 調整臂的裝配將 ABS 襯套裝在轉向節上；裝制動(dòng)底板 15，在螺栓 13、14 上涂螺紋鎖固劑旋入，擰緊力矩 270±20Nm；裝配風(fēng)泵支架合件到底版上，擰緊力矩 270±20Nm，裝風(fēng)泵與支架上，擰緊力矩 165±20Nm。注意：所有螺栓應涂螺紋鎖固劑。
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