新聞動(dòng)態(tài)
2014/9/2 13:54:10
汽車(chē)后橋的維修質(zhì)量是汽車(chē)技術(shù)狀況變化的關(guān)鍵性影響因素，除了在使用過(guò)程中，能按照正確的方法進(jìn)行操作，定期進(jìn)行保養，還要注意汽車(chē)后橋維修的方法是否是按照要求進(jìn)行，維修后經(jīng)過(guò)嚴格的檢測，確保沒(méi)有問(wèn)題后才能投入正常的使用。
汽車(chē)后橋在維修的過(guò)程中，要嚴格貫徹汽車(chē)維護規范，按維護制度要求，對各級維護內容和技術(shù)要求進(jìn)行作業(yè)，不能出現偷工減料的現象；按國家技術(shù)標準對汽車(chē)后橋進(jìn)行相應級別的修理，提高汽車(chē)后橋的完好狀況。
汽車(chē)后橋的維修和質(zhì)量檢測是非常關(guān)鍵的，必須加強管理，確保汽車(chē)后橋的維修質(zhì)量達到規定的指標，一旦發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢修，不能讓有安全隱患的車(chē)輛繼續行駛，防止出現交通事故。
汽車(chē)后橋的焊接質(zhì)量好壞關(guān)系到汽車(chē)的安全性問(wèn)題，不但要承重和傳力，還要承受由動(dòng)載荷和靜載荷所引起的較大的彎矩和扭矩，為此要求汽車(chē)后橋應具有足夠的強度、剛度和韌性，這就對其焊接質(zhì)量提出了很高的要求。
在汽車(chē)后橋殼眾多焊縫中，特別是變形軸管與橋殼中段兩環(huán)焊縫尤其關(guān)健，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到汽車(chē)的安全性，焊接汽車(chē)后橋殼時(shí)應注意以下幾點(diǎn)：
1、汽車(chē)后橋焊接所用的材料應具有良好的焊接性能；
2、橋殼焊縫的布置應有利于減少焊接應力及變形；
3、汽車(chē)后橋每條焊縫的焊接接頭形式、位置和尺寸應能滿(mǎn)足焊接質(zhì)量要求。
汽車(chē)后橋在維修的過(guò)程中，要嚴格貫徹汽車(chē)維護規范，按維護制度要求，對各級維護內容和技術(shù)要求進(jìn)行作業(yè)，不能出現偷工減料的現象；按國家技術(shù)標準對汽車(chē)后橋進(jìn)行相應級別的修理，提高汽車(chē)后橋的完好狀況。
汽車(chē)后橋的維修和質(zhì)量檢測是非常關(guān)鍵的，必須加強管理，確保汽車(chē)后橋的維修質(zhì)量達到規定的指標，一旦發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢修，不能讓有安全隱患的車(chē)輛繼續行駛，防止出現交通事故。
汽車(chē)后橋的焊接質(zhì)量好壞關(guān)系到汽車(chē)的安全性問(wèn)題，不但要承重和傳力，還要承受由動(dòng)載荷和靜載荷所引起的較大的彎矩和扭矩，為此要求汽車(chē)后橋應具有足夠的強度、剛度和韌性，這就對其焊接質(zhì)量提出了很高的要求。
在汽車(chē)后橋殼眾多焊縫中，特別是變形軸管與橋殼中段兩環(huán)焊縫尤其關(guān)健，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到汽車(chē)的安全性，焊接汽車(chē)后橋殼時(shí)應注意以下幾點(diǎn)：
1、汽車(chē)后橋焊接所用的材料應具有良好的焊接性能；
2、橋殼焊縫的布置應有利于減少焊接應力及變形；
3、汽車(chē)后橋每條焊縫的焊接接頭形式、位置和尺寸應能滿(mǎn)足焊接質(zhì)量要求。
本文由工程車(chē)半軸，后橋總成整理，更多相關(guān)資訊：
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