新聞動(dòng)態(tài)
2014/8/29 16:46:20
駕駛員要不斷地矯正方向，否則是非常危險的。車(chē)輛會(huì )在幾秒鐘內就有可能撞上路邊的護欄，甚至還可能造成更嚴重的交通事故。這是因為它不僅以30.56米/秒的速度向前行駛。
同時(shí)也會(huì )以0.53米/秒的速度向右駛去。所以駕駛員要經(jīng)常向相反的方向轉動(dòng)方向盤(pán)來(lái)調整行車(chē)方向。我們可以想像，駕駛這樣的車(chē)，司機高度緊張，因為他時(shí)刻都要調整方向。長(cháng)時(shí)間駕駛，頸部及雙肩會(huì )感到疼痛，容易疲勞，稍有不慎就可能造成不可想象的嚴重后果?！ ⒁蚝髽蚨ㄎ徊徽_而造成的交通事故完全歸罪于駕駛員是不公平的。因為他通過(guò)控制前輪來(lái)控制車(chē)輛行駛的方向，他認為其他車(chē)輪應該直線(xiàn)行駛。所以，要避免事故的發(fā)生我們首先是要認識到后橋不正是很危險的。出廠(chǎng)的車(chē)輛必須達到國家規定的相應的標準。其次是用先進(jìn)可靠的設備定期檢查車(chē)輛，發(fā)現定位不正確的后橋及時(shí)加以調整，防患于未然。
此外，后橋不正不僅僅嚴重地影響行駛的方向，同時(shí)還帶來(lái)另外一個(gè)不安全的因素，就是它所占有道路的寬度大于車(chē)輛的寬度。凡是在大車(chē)后面駕駛過(guò)車(chē)的人都會(huì )有體會(huì )，發(fā)現有些卡車(chē)或大客的車(chē)廂在斜著(zhù)行進(jìn)。
同時(shí)也會(huì )以0.53米/秒的速度向右駛去。所以駕駛員要經(jīng)常向相反的方向轉動(dòng)方向盤(pán)來(lái)調整行車(chē)方向。我們可以想像，駕駛這樣的車(chē)，司機高度緊張，因為他時(shí)刻都要調整方向。長(cháng)時(shí)間駕駛，頸部及雙肩會(huì )感到疼痛，容易疲勞，稍有不慎就可能造成不可想象的嚴重后果?！ ⒁蚝髽蚨ㄎ徊徽_而造成的交通事故完全歸罪于駕駛員是不公平的。因為他通過(guò)控制前輪來(lái)控制車(chē)輛行駛的方向，他認為其他車(chē)輪應該直線(xiàn)行駛。所以，要避免事故的發(fā)生我們首先是要認識到后橋不正是很危險的。出廠(chǎng)的車(chē)輛必須達到國家規定的相應的標準。其次是用先進(jìn)可靠的設備定期檢查車(chē)輛，發(fā)現定位不正確的后橋及時(shí)加以調整，防患于未然。
此外，后橋不正不僅僅嚴重地影響行駛的方向，同時(shí)還帶來(lái)另外一個(gè)不安全的因素，就是它所占有道路的寬度大于車(chē)輛的寬度。凡是在大車(chē)后面駕駛過(guò)車(chē)的人都會(huì )有體會(huì )，發(fā)現有些卡車(chē)或大客的車(chē)廂在斜著(zhù)行進(jìn)。
聯(lián)系我們
銷(xiāo)售部電話(huà)：0086-597-3309621
0086-597-3309617
電子郵箱：wtcq@fjwtcq.com
公司地址：福建省龍巖市新羅區工業(yè)西路68號
Copyright©2013
龍巖市萬(wàn)騰車(chē)橋制造有限公司