新聞動(dòng)態(tài)
2014/8/13 15:33:43
1;206后橋保養周期，后面經(jīng)常輕載的，6年或者6W公里建議去一下，最好不要超過(guò)8W公里，因為我的6W不到，已經(jīng)有點(diǎn)點(diǎn)磨損痕跡了，好在不嚴重。如果經(jīng)常重載或者涉水的，3年或者4W公里建議去檢查下，否則極有可能更換整個(gè)后橋，費用是3K多！206的后橋軸承只要磨損就是直接磨損后橋軸管，后果就是換后橋。
2:206后橋保養，正常軸管沒(méi)有損壞或者損壞很輕微的，只需要換2個(gè)內側軸承，2個(gè)外側軸承，2個(gè)密封圈，費用分別是142 60 20 這是單價(jià)，全車(chē)的價(jià)格要*2 加工時(shí)費用一起快700了。
3：后橋保養的時(shí)候注意施工情況，要拆卸整個(gè)后擺臂，剎車(chē)鼓，注意走線(xiàn)和潤滑，軸承多上黃油，這樣減少軸承的磨損。
4：后橋保養非常費時(shí)間，全程大概是3個(gè)多小時(shí)，后擺臂高度一定要校準，一般雪鐵龍的4S店技工都會(huì )清楚這個(gè)的！206的后橋保養難度高于富康和愛(ài)麗舍，低于畢加索和塞納！
5：以后洗車(chē)的時(shí)候大家注意不要從側面高壓清洗后橋，洗洗輪胎就可以了，因為后橋防水設計不佳！進(jìn)水會(huì )很快導致黃油失效，軸承磨損，最后磨壞軸管。注意行車(chē)不要涉水超過(guò)輪胎一半高度，你開(kāi)的不是越野車(chē)。
2:206后橋保養，正常軸管沒(méi)有損壞或者損壞很輕微的，只需要換2個(gè)內側軸承，2個(gè)外側軸承，2個(gè)密封圈，費用分別是142 60 20 這是單價(jià)，全車(chē)的價(jià)格要*2 加工時(shí)費用一起快700了。
3：后橋保養的時(shí)候注意施工情況，要拆卸整個(gè)后擺臂，剎車(chē)鼓，注意走線(xiàn)和潤滑，軸承多上黃油，這樣減少軸承的磨損。
4：后橋保養非常費時(shí)間，全程大概是3個(gè)多小時(shí)，后擺臂高度一定要校準，一般雪鐵龍的4S店技工都會(huì )清楚這個(gè)的！206的后橋保養難度高于富康和愛(ài)麗舍，低于畢加索和塞納！
5：以后洗車(chē)的時(shí)候大家注意不要從側面高壓清洗后橋，洗洗輪胎就可以了，因為后橋防水設計不佳！進(jìn)水會(huì )很快導致黃油失效，軸承磨損，最后磨壞軸管。注意行車(chē)不要涉水超過(guò)輪胎一半高度，你開(kāi)的不是越野車(chē)。
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