新聞動(dòng)態(tài)
2013/12/12 11:23:06
地下無(wú)軌設備每工作100h（或一周）必須檢查主傳動(dòng)器殼內和輪邊減速器內的油位，不足時(shí)應添加。
發(fā)電機底蓋上的軸承損壞后，若沒(méi)有合適的工具則很難取出。這時(shí)，可先將發(fā)電機底蓋倒放在工作臺上，墊上較軟的木板或者是布塊，在底蓋的軸承里加入適量的黃油，再剪一些碎布快塞進(jìn)軸承的底蓋之間。
每10h（即每班）應對驅動(dòng)橋進(jìn)行保養。保養的內容包括貨架檢查各油封、蓋、螺塞及各總成密封墊是否漏油。油封磨損、通氣孔堵塞、連接螺栓松動(dòng)、驅動(dòng)橋殼內油位過(guò)高，有可能引起漏油。
地下無(wú)軌設備每工作1000h,應更換驅動(dòng)橋主傳動(dòng)器貨架殼內和輪邊減速器內的潤滑油。放油時(shí)應趁油還熱的時(shí)候進(jìn)行，并且柴油清洗后加入新的齒輪油。更換潤滑油的同時(shí)，應擰下橋殼的通氣塞并對其進(jìn)行清洗。
發(fā)電機底蓋上的軸承損壞后，若沒(méi)有合適的工具則很難取出。這時(shí)，可先將發(fā)電機底蓋倒放在工作臺上，墊上較軟的木板或者是布塊，在底蓋的軸承里加入適量的黃油，再剪一些碎布快塞進(jìn)軸承的底蓋之間。
發(fā)電機底蓋上的軸承損壞后，若沒(méi)有合適的工具則很難取出。這時(shí)，可先將發(fā)電機底蓋倒放在工作臺上，墊上較軟的木板或者是布塊，在底蓋的軸承里加入適量的黃油，再剪一些碎布快塞進(jìn)軸承的底蓋之間。
每10h（即每班）應對驅動(dòng)橋進(jìn)行保養。保養的內容包括貨架檢查各油封、蓋、螺塞及各總成密封墊是否漏油。油封磨損、通氣孔堵塞、連接螺栓松動(dòng)、驅動(dòng)橋殼內油位過(guò)高，有可能引起漏油。
地下無(wú)軌設備每工作1000h,應更換驅動(dòng)橋主傳動(dòng)器貨架殼內和輪邊減速器內的潤滑油。放油時(shí)應趁油還熱的時(shí)候進(jìn)行，并且柴油清洗后加入新的齒輪油。更換潤滑油的同時(shí)，應擰下橋殼的通氣塞并對其進(jìn)行清洗。
發(fā)電機底蓋上的軸承損壞后，若沒(méi)有合適的工具則很難取出。這時(shí)，可先將發(fā)電機底蓋倒放在工作臺上，墊上較軟的木板或者是布塊，在底蓋的軸承里加入適量的黃油，再剪一些碎布快塞進(jìn)軸承的底蓋之間。
本文由工程車(chē)半軸，后橋總成整理，更多相關(guān)資訊：
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