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2013年7月29日，寶馬汽車(chē)I系列旗下的首款量產(chǎn)新車(chē)寶馬i3在北京、紐約、倫敦三地同時(shí)舉行世界首發(fā)儀式；寶馬官方已經(jīng)公布了i3車(chē)型的海外售價(jià)，在德國市場(chǎng)自34,950歐元起，約合28.3萬(wàn)元人民幣。據悉，寶馬i3將于2014年上半年在中國正式上市。
此外，在寶馬i3全球發(fā)布會(huì )上，中國著(zhù)名企業(yè)家，曾任聯(lián)想集團董事長(cháng)的柳傳志還宣布成為寶馬i3的首位中國車(chē)主。
寶馬i3是寶馬的第一款綜合了環(huán)保技術(shù)以及功能性創(chuàng )新的量產(chǎn)車(chē)。全新的寶馬i3采用的是后置后驅的布局形式，電動(dòng)機位于后橋后方，最大輸出功率功率125千瓦，最大輸出扭矩250牛米。輕量化的設計讓這臺發(fā)動(dòng)機也僅僅擁有49千克的重量。
外觀(guān)上看，量產(chǎn)版本的i3幾乎全盤(pán)保留了概念車(chē)的輪廓造型以及細節設計。前臉?lè )矫骐p腎型格柵作為寶馬家族的特征得以保留，但是格柵內部則采用了藍色配色營(yíng)造出不錯的科技感。大燈內部的U型LED日間行車(chē)燈也凸顯出了未來(lái)感。作為新能源車(chē)輛，寶馬i3的前保險杠非常簡(jiǎn)潔，并沒(méi)有傳統意義上的大尺寸下部進(jìn)氣口，僅僅通過(guò)一個(gè)小尺寸的進(jìn)氣口取代。車(chē)身側面，不規則的窗框線(xiàn)條以及雙色外飾讓這款圓潤可愛(ài)的小車(chē)側面具備了非常不錯的層次感。于此同時(shí)大面積的后窗也讓這款小車(chē)的后部空間顯得更加通透。
